Haga el repuesto antes de necesitarlo
Con una llave que funciona, el repuesto es un pendiente que usted planea, no una emergencia a un lado del camino. El cerrajero lee el corte de la llave que ya tiene, y en muchos carros una llave buena simplifica la programación de la nueva.
Si espera a perder esa última llave, el trabajo cambia: hay que enseñarle al carro una llave desde cero, que es el caso de todas las llaves perdidas, con más pasos y más tiempo junto al carro.
Fíjese qué clase de llave usa
De la clase de llave depende lo que necesita el repuesto. Tome la suya en la mano y compárela:
- Toda de metal, sin cabeza de plástico: casi siempre una llave antigua sin chip, que normalmente solo hay que cortar.
- Cabeza de plástico, sin botones: casi siempre es una llave con chip. Se corta la hoja y el chip se programa al carro.
- Botones en la cabeza y hoja fija: una llave con control integrado. Hay que preparar el corte, el chip y los botones.
- Hoja que sale sola al apretar un botón: una llave plegable o abatible, que se prepara casi como la de control integrado.
- Nada que girar y un botón de arranque en el tablero: una llave inteligente de encendido por botón, programada para que el carro la detecte cerca.
Por qué una copia de máquina puede abrir la puerta y no arrancar el motor
Una hoja cortada en la máquina de una ferretería puede quedar idéntica a su llave y aun así dejarlo varado. La mayoría de los carros de finales de los años 90 en adelante llevan un chip en la cabeza de la llave, y el motor no arranca si el carro no reconoce ese chip.
Por eso la copia abre la puerta y gira en el encendido, pero luego el motor no responde, o arranca y se apaga enseguida. Un repuesto de cerrajero se corta y se programa para su carro, así que cumple con las dos funciones.
Quién debería sacar una segunda llave ya
- Su carro usado vino con una sola llave; vea carro usado con una sola llave.
- Dos personas comparten un carro y se pasan la misma llave de mano en mano.
- En la casa hay un conductor nuevo que ya necesita su propia llave.
- Su única llave está gastada, rajada o pegada con cinta. Resuélvalo antes de que se quiebre; vea llave de carro rota.
Dónde guardar el repuesto
Guárdelo en casa, en un lugar que todos en la familia conozcan. Un repuesto escondido dentro del carro o debajo de la defensa es un regalo para quien lo encuentre, porque una llave programada en manos de un extraño anula la protección del chip. Y dos llaves en el mismo llavero en realidad son una sola, así que sepárelas.
Cómo es la visita
Al llamar al (208) 629-0482, díganos año, marca y modelo, qué llave usa ahora y dónde va a estar. El precio se explica por teléfono antes de que salgamos. Nos vemos en su casa o en su trabajo, en cualquier parte de los condados de Ada y Canyon.
Prepare su identificación con foto, el registro o el título, y todas las llaves que tenga de ese carro.
¿Ya pidió un control por internet? Avísenos antes de la visita. Muchos de esos controles no aceptan programación, así que primero comprobamos la compatibilidad y no podemos prometer nada con una llave de terceros; los detalles están en comprar un control por internet.
Paso a paso
- Llame con su llave en la manoAño, marca, modelo y qué tipo de llave usa hoy.
- Precio por teléfonoLo escucha antes de que alguien salga hacia usted.
- Cortada y programada en el carroSe revisan la identificación y el registro, y luego se hace el repuesto junto al vehículo.
- Se prueban las dos llavesLa llave vieja y la nueva se prueban en las puertas, el arranque y cada botón.